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Tesla Semi ha logrado un gran cliente de noticias, antes del lanzamiento planeado del camión eléctrico en 2019. Albertsons Companies, un importante minorista estadounidense de alimentos y medicamentos con sede en Idaho, anunció la semana pasada que la compañía agregará 10 Teslas a su flota para servir a las tiendas. en el sur de california.
La decisión es una gran victoria para Tesla, que está haciendo un movimiento audaz hacia un nuevo mercado con el lanzamiento de Semi. Albertsons Companies posee más de 1,400 camiones, lo que significa que el pedido de Semi es un compromiso relativamente pequeño, pero un lanzamiento exitoso podría alentar mayores inversiones en la industria. Las Semis servirán a las tiendas Albertsons, Vons y Pavilions como parte del compromiso de la compañía para promover una distribución eficiente de la carga. Tom Nartker, vicepresidente de transporte, dijo en un comunicado que "el avance de la eficiencia de la cadena de suministro y la sostenibilidad es un objetivo importante para nuestra empresa. Estamos encantados de pilotar esta expansión de nuestro programa de transporte con camiones que nos ayudan a limitar nuestra huella de carbono en general ".
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Tesla ha ido acumulando gradualmente más pedidos de la industria desde su anuncio en noviembre de 2017. La firma de entrega UPS reservó 125, mientras que PepsiCo obtuvo otros 100. JB Hunt ordenó 40, mientras que la firma de restaurantes Sysco realizó un pedido de 50. Walmart se anunció en septiembre el plan de ordenar 30 Semis, que se suma a los 15 pedidos anticipados de 2017.
El Semi está programado para venir en dos variantes: un modelo de 300 millas que se vende al por menor por $ 150,000 y un modelo de 500 millas que llega a $ 180,000. Es posible que los compradores de la industria hayan recibido un descuento por volumen de Tesla, pero no se ha confirmado nada. El camión está programado para consumir menos de dos kilovatios-hora por milla, con un tiempo de aceleración de 0 a 60 mph en solo 20 segundos con 80,000 libras de carga. También tiene un coeficiente de arrastre de solo 0,36.
Todos los ojos están puestos en el gran lanzamiento de Tesla, programado para el próximo año. Sin embargo, será una gran bestia: las nuevas imágenes muestran un gran cargador que podría ser la base del "megacharger".
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